德国经济办事处29日公布2026年第1季台德经贸统计，台湾对德国出口展现惊人爆发力，出口金额达21.21亿美元，年增率高达28.3%，其中电子零组件出口额达4.9亿美元，年增率高达71.2%，表现最为亮眼。 德经处引用财政部统计，2026年1至3月，台湾对德国出口表现亮眼，由去年同期的16.53亿美元大幅跃升至21.21亿美元。观察细部产业，除了电子零组件年增71.2%外；资通与视听产品也维持稳健成长，出口额5.57亿美元，年增20.4%。这两大品项的强劲增长，具体反映出台湾在AI硬体供应链中，已成为德国数位转型不可或缺的伙伴。 进口方面，第1季自德国进口总值为31.2亿美元，德经处指出，尽管整体金额受全球供应链配置调整影响，微幅下修5.5%，但精密机械设备进口却逆势成长，德国精密机械进口金额达6.35亿美元，年增24.1%，反映出德国在高端制造技术的领先地位，为台湾半导体与...

美伊战事延烧，市场高度关注货柜轮市场变化。阳明董事长蔡丰明昨（29）日证实，全球货量加速复苏，5月需求强劲，又因货柜轮市场提前步入旺季，加上高油价，5月起各大航商将再度调涨运价，以反映成本上扬。 油价飙涨、货柜轮因美伊战争供给减少、旺季提前报到，三大因素加持，长荣、阳明等货柜轮业者都直言，高油价时代应该很难再见到低运价。 另外，美伊战争导致近1.5%运力受困荷莫兹海峡，船班靠港混乱，已造成许多港口塞港，市场供、需吃紧，势必调涨运价反映成本上升压力。 全球航商跟客户对运价看法陷入拉锯战，货柜海运运价指数（SCFI）近期盘整，指数连两周微幅修正；然而物流业界认为，现在是因为货量不多，无法感受到市场需求强劲，5月货量只要增加，供、需吃紧立即呈现，运价会立即上冲，而且上涨幅度会很大。 至于长约签订情况，海运业5月进入密集谈判期，迄今为止北美线长约换约情况都比去年高，可以肯...

经济部 23 日发布3月工业生产指数136.90，其中制造业生产指数139.92，双创历年单月新高，分别年增28.68%、30.75%，呈连25红，主要受惠AI、高效能运算及云端资料服务等应用需求扩增，挹注资讯电子产业生产动能稳步成长。 今年第1季制造业生产指数125.43，创历年单季新高，年增26.52%，呈连续第九季正成长。 另外观察劳动市场，主计总处昨日公布3月失业率3.34％，月增0.02个百分点，主要受春节后转职潮影响，整体仍呈稳定，尚未看出中东战事冲击。 AI需求大幅贡献制造业生产。经济部统计处副处长陈玉芳分析，今年在高基期下，第2季、第3季制造业生产有望维持正成长，惟增幅会受到抑制。预估4月制造业生产年增17.7%至21.3%，将连26红。 陈玉芳分析，今年3月制造业生产表现超乎预期，受惠AI浪潮带动新兴科技应用持续畅旺，加以半导体业者先进制程投资动...

经济部27日宣布成立量子产业技术推动办公室，推动台湾朝量子岛目标迈进，经济部透露国际大厂很乐于来台湾合作，目前接触期望争取2~3家在台设立研发中心，而台湾也有超过10家业者有切入量子电脑产业意愿。 经济部长龚明鑫表示，量子科技已不再只是实验室里的基础科学，在AI浪潮之后，量子计算将是下一步最重要的发展，虽然目前量子技术进展快，产业化门槛高，但台湾不能等到市场成熟、标准制定后才加入，必须提早卡位，成为产业关键的推动者与资源整合者。 他指出，量子产业技术推动办公室有三大任务，1. 推动国际合作与落地，2. 带动国内产业技术升级，3. 建构跨界交流与媒合平台。 司长郭肇中指出，目前正积极争取国际重量级大公司来台设立研发中心，第一年的目标是促成至少一家，多则两到三家，另外也邀请国外系统厂或量子控制大厂来台合作共创，台湾也有10家业者有兴趣切入。 他举例台湾做低轨卫星连接...

中央社 记者曾筠庭台北26日电 根据经济部国际贸易署最新统计，台湾无人机出口动能明显升温，今年第1季出口金额达1亿1585万美元，已超越去年全年9341.9万美元水准；其中，出口市场版图也出现变化，捷克超越波兰，跃居台湾无人机最大出口市场。 经济部表示，依据财政部统计处资料，今年第1季无人机整机出口值达1亿1585万美元，单季表现已达去年全年约1.2倍。就个别市场观察，今年第1季出口至捷克的金额约1亿美元，表现最为突出；相较之下，去年曾为最大市场的波兰，今年第1季出口金额约1175万美元，两者差距明显。 无人机产业近年出口呈现跳跃式成长，经济部指出，无人机去年出口值为9341.9万美元，较113年全年大幅增加21.2倍，成长主因在于台湾业者长期深耕国际市场，随著全球对「非红供应链」需求升温，台湾凭藉高品质且具可信赖的零组件，在欧美市场建立良好口碑。 经济部...

不同于去年4月汽车市场因关税议题造成买气急冻，今年4月即使有美伊冲突与高油价的压力，4月汽车市场有望较去年同期成长3%到5%。 3月车市因为特斯拉大量新车抵台，撑起车市规模，较去年同期约成长5%；4月车市持续乐观，有望较去年同期的车市规模再成长3%-5%，除了电动车与油电车的需求转强，带动市场买气，更主要的原因是，从去年车市因关税议题，造成消费者买气观望，延续近半年的需求低谷，如今开始逐步复苏。 车厂指出，尽管国际环境仍存在美伊冲突及关税政策等不确定因素，但在 AI 产业带动下，台湾整体经济动能相对稳健，为消费信心提供良好支撑；同时，车市亦受惠于政府新购货物税补助及汰旧换新政策延长，有效挹注购车需求。 车厂原本寄望关税议题可望尽快落实，但美伊战事未解，美国对台关税案因而被延迟，整体车市对于进口车的冲击依旧挥之不去，消费者观望心态最快要等到下半年才可见缓解。

美国对等关税失效后，对台最终关税尚未定案。行政院长卓荣泰昨（28）日表示，待美方完成301条款调查后，预估7月左右定案。至于台美下一个谈判变数，卓荣泰认为，须关注美方选举之后相关变化。 卓荣泰昨日率各部会首长赴立法院备询。民进党立委吴秉叡质询时关切，美方完成301条款调查后，对台关税何时能够底定？ 卓荣泰表示，美方将于4月28日、5月5日展开301调查两场公听会，分别针对强迫劳动、产能过剩，公听会后一周内我方若有意见，将会提出并适时说明。由于美国是对许多国家进行301调查，我方预估最终结果应要等到7月左右。 吴秉叡提到，民众都在期待美车进口关税降低，可能降价，但也因此导致在关税定案前，今年车市陷入观望。卓荣泰说，当然希望台美关税早一点确定，让业者安心。 卓荣泰表示，期待确保我方所谈的232条款持续获得优惠待遇。301条款很多品项对全球都豁免，我方也包括在内。相反的...

根据财政部统计处最新统计，今年第1季台湾出口金额达1,957.4亿美元，创历史新高，较2025年同期成长51.1％。其中的关键在于3月出口金额创下801.8亿美元的单月历史新高，不仅较2025年同期大幅成长61.8％，也是出口史上首度单月突破800亿美元大关（次高为今年1月的657.6亿美元），显示台湾出口正处于高峰期。 虽然目前有美伊战争为全球经济增添不确定性，IMF也将全球经济成长率由3.3％下修至2.8％，并评估全球贸易成长将因此放缓，不过，CRIF认为台湾出口动能在于电子零组件及资通与视听两大类产品，受惠于AI产业实际需求旺盛，美伊战争因素并不致影响台湾今年出口总额成长。 CRIF中华徵信所指出，今年第1季台湾出口金额分别在1月（出口金额657.6亿美元）及3月两度创下单月历史新高；即使是2月的出口金额498亿美元，也是2月出口金额的历史新高，整体而言，出口表现畅旺；...

美伊战事导致全球车用电池大缺料，同时因油价飙升推升油电车需求暴增，车市龙头和泰车昨（28）日表示，今年以来旗下油电车接单量大增上看三成，但因电池缺货严重，未来两年情况都难以缓解，油电车供给吃紧。 和泰车昨日宣布，LEXUS全新第八代LEXUS ES在台上市，主打油电ES 300h与纯电ES 500e双动力，昨日发表会由总经理苏纯兴主持。 高油价带动油电车销售，苏纯兴指出，油电车需求强劲，今年以来油电车的接单量约成长二到三成，LEXUS油电车的占比可望从原本的57%再大幅拉升。但他也指出，因油电车需求强劲，供应油电车的电池缺货严重，预期今年甚至明年情况都难以缓解，LEXUS ES接单表现超预期，但因电池缺料问题影响，估计下单后还要等上三个月才能交车。 在高油价影响下，油电车与纯电车的需求增温，和泰车今年推出的两款车包括TOYOTA的RAV4与LEXUS的ES都没有...

副总统萧美琴28日出席「主权AI-全光网路智慧城市应用发布会及第1届AI IMPACT大南方成果展」开幕。她说，全光网路通讯具备低延迟、大容量及高韧性的特色，同时具有改变电力消耗模式的潜力，未来若能藉此提出新解方，将有机会成为改变产业格局的关键突破（Game Changer）。 萧美琴致词表示，很荣幸受邀出席此项攸关台湾智慧城市发展及应用的活动，感谢现场产、官、学、研各界先进共襄盛举，除了见证新技术的发布，更展现台湾与国际伙伴紧密结盟、共同形塑未来科技样貌的决心。 萧美琴认为，台湾在全球科技供应链中扮演关键角色，也积极让这股创新能量扎根在台湾的土地上。赖清德总统上任后致力推动「均衡台湾」，就是希望打破过去单一区域的发展局限，在台湾转型升级的过程中，让每个城市都能够找到属于自己的战略位置。 萧美琴表示，政府推动「大南方新矽谷推动方案」，以台南沙仑智慧绿能科学城为核心，串联...